Lavado de autos: ¿lavado de autos o lavado a mano?

Lavado de autos contemporáneo? Limpia, encerado, gewienert? El hombre alemán "Heilig's Blechle" quiere que lo cuiden. ¿Pero cuál y cuánto cuidado son correctos? ¿Dónde puedo ahorrar agua, energía y dinero? ¿Qué es bueno para mi automóvil y el medio ambiente? Muchas preguntas, la más importante de las cuales se aclararán a continuación.

Lavado de autos en el lavado de autos

Hoy en día, los lavados de autos modernos son la forma más cuidadosa y cuidadosa de lavar autos, la mayoría de los cuales se pueden estacionar al volante. Antes de ingresar al sistema de hasta treinta metros de largo, la antena de radio definitivamente debe estar hundida. Si su automóvil tiene un sensor de lluvia para los limpiaparabrisas, definitivamente debe desactivarlo. Esto evita el inicio no deseado de la limpieza automática durante la limpieza. En la mayoría de los lavados de autos, el personal capacitado realiza una limpieza preliminar antes de conducir sobre la cinta transportadora. Luego conduces por el transportador, apagas el motor y te recuestas relajado.

El equipo de los diferentes lavados de autos difiere de una planta a otra. Sin embargo, en la gran mayoría de los casos, la limpieza se realiza de acuerdo con el siguiente patrón:


  • El automóvil pasa a través del llamado arco de espuma. Aquí, todo el vehículo está cubierto con un champú especial.
  • El rodillo del techo limpia el frente delantero, el capó, las ventanas delantera y trasera, la sección del techo y la tapa del maletero y la trasera.
  • El depurador lateral maneja las superficies laterales del automóvil.
  • En muchos sistemas, se utiliza un depurador de sumidero adicional para limpiar la sección inferior del carro.
  • En la mayoría de los sistemas, todavía hay un lavador especial de ruedas y llantas. También un Unterbodenwäscheist generalmente está disponible como una opción.
  • Después de la limpieza, el automóvil pasa por un arco de cera. La capa de cera aplicada asegura la preservación y da brillo adicional.
  • Por medio de un enjuague se eliminan todos los residuos posibles.
  • Durante el proceso de secado final, se utilizan boquillas de secado móviles y posiblemente secadores de toallas adicionales.
  • Tan pronto como el semáforo al final del lavado de automóviles dé luz verde, puede conducir su automóvil completamente limpio y en perfecto estado al aire libre.

Los lavados de autos tienen un proceso de tratamiento de agua ecológicamente sensible y legalmente prescrito. El agua utilizada durante la limpieza se elimina de la suciedad y los residuos y se reutiliza. En 2013, hubo 4,256 lavados de autos en Alemania *, y el número está aumentando.

Lavado de autos en el pórtico

La mayoría de los sistemas de pórtico en Alemania son operados por estaciones de servicio como una oferta adicional. A diferencia del lavado de autos, debe salir de aquí y confiarle la tecnología a su automóvil durante unos minutos. Nuevamente, hunda la antena de radio, desactive el sensor de lluvia y apague el motor. El freno de mano debe estar apretado. De antemano, debe pagar en la estación de servicio o en una máquina tragamonedas por el programa de lavado seleccionado.

La unidad de lavado completa se encuentra en un marco móvil en estos sistemas. Mientras su automóvil está parado, este marco de pórtico lo desliza sobre rieles, utilizando los diferentes rodillos de limpieza (como en el lavado de autos).


En muchos sistemas, se ofrece un prelavado de alta presión adicional o tratamiento con espuma activa. A veces también existe la posibilidad de realizar un prelavado incluso con el limpiador de alta presión. Después de completar la limpieza, el automóvil se seca con un soplador de aire caliente y está listo para continuar.

También en estos sistemas de pórtico, el agua utilizada se limpia y reutiliza en una planta de tratamiento.

Lavado de autos a mano

Una vez?


Ah, todavía eran épocas: todos los sábados, el padre conducía el automóvil por la entrada del garaje y realizaba el ritual arquetípico del lavado de autos semanal. Eso fue parte del fin de semana como el espectáculo deportivo, el carbón y el asado del domingo. Mientras Schaumberg goteaba lentamente en el barranco después de terminar el trabajo, papá podía hablar con el vecino acerca del mejor polaco y silbar una cerveza. Puro idilio alemán.

Y ahora?

Los tiempos han cambiado. Al igual que la eliminación de basura salvaje y la quema de hojas, la ropa de lavado de autos tuvo que adaptarse a la legislación ecológica. El llamado "lavado de autos salvaje" (también en su propia propiedad) es ahora en muchos lugares un delito administrativo y será castigado en consecuencia. El hecho de que esto no sea una cuestión de arbitrariedad estatal sino una nueva regulación significativa puede probar las siguientes cifras:

Los hechos duros de contra:

La Asociación Federal de estaciones de servicio y lavado de autos comerciales de Alemania e.V. (BTG-Minden) asume aproximadamente 105 millones de lavados de autos ilegales anualmente. Lo que pasa sin filtrar al sistema de alcantarillado, o en el peor de los casos, se filtra directamente al suelo, aclaró el experto en aguas residuales BTG Gerhard Petig de la siguiente manera:

"Suponiendo 10 gramos de carga de suciedad por lavado de automóviles, calculados con moderación, los lavados salvajes producen 1,05 millones de kilos de suciedad al año, incluidas grandes cantidades de sal y aglutinante.Esto corresponde a la carga de 150 camiones con 7 toneladas por año ".

También a los detergentes usados ​​Petig puede llamar a números aterradores:

"Suponiendo solo 20 ml de química de limpieza y preservación por lavado salvaje, esto da como resultado 60 camiones cisterna de 35,000 litros de químicos anualmente, que fluyen sin control".

conclusión

Primero lo decisivo: cualquier "lavado de autos salvaje" es mucho más dañino para el medio ambiente y más costoso que visitar un lavado de autos o un pórtico. Dada la frecuencia con la que los alemanes lavan su automóvil, existe un enorme potencial de ahorro para los recursos de agua y energía (sin mencionar las multas de ser atrapado). Statista ha determinado que el 23% de los alemanes lavan sus autos de seis a diez veces al año. El tres por ciento no se lava en absoluto y aún así el seis por ciento de 25 a 48 veces al año *.

En una prueba realizada por el ADAC en 2013, los lavados de autos (promedio de grado 2) tuvieron un rendimiento significativamente mejor que los sistemas de portal (promedio de grado 3.6). Esto puede deberse a que los sistemas de pórtico generalmente solo son operados "al costado" por las estaciones de servicio. Por otro lado, los lavados de autos son empresas especializadas en las que generalmente trabajan especialistas capacitados. Si valoras la minuciosidad, debes preferir el lavado de autos a un sistema de pórtico.

En otoño e invierno, el automóvil debe lavarse con más frecuencia. Por un lado, un automóvil con faros limpios es más visible en la temporada oscura. Por otro lado, los residuos de sal de la carretera pueden atacar la pintura.

Un número interesante proporciona la encuesta del portal "Autoscout24" sobre "coche limpio"? Según esto, el 20 por ciento de los hombres están más preocupados por la limpieza y en el automóvil que en el dormitorio. ¿Sus mujeres lo ven así? Buen tiempo!

* Fuente: © Statista 2015

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