Conducir en España: eso puede ser costoso
Quien viaja en España con el automóvil, debe conocer mejor ciertas garrapatas o características específicas del país; de lo contrario, puede ser costoso.
Giro a la izquierda prohibido
En las carreteras, por supuesto, no en las ciudades, el giro a la izquierda está estrictamente prohibido.
Para esto, los españoles han creado cada pocos kilómetros una "oportunidad de giro": aquí se gira a la derecha del carril, se cruza el carril de parada después de la parada en ambos carriles, en el lado derecho de vuelta a la Carretera. Ahora tiene el camino correcto para girar fácilmente a la derecha. Si te atrapan haciendo el turno, eso puede ser bastante costoso; si esto también causa un accidente, especialmente!
Biker y la linea blanca
Moteros rectos, pero también automovilistas, la z. B. adelantar a un ciclista, debe prestar atención a la línea blanca continua. Superar estos costos rápidamente solo 200 EUR - efectivo en el acto pero obtienes 50% de descuento.
Marcas en la carretera en azul y amarillo
Me tomó mucho tiempo resolverlo, porque los vehículos estaban constantemente en las áreas marcadas de amarillo. ¡Estas zonas significan prohibición absoluta de estacionamiento! Se permite estacionar en áreas marcadas de azul, que en su mayoría son de pago. Sin embargo, a menudo existe la restricción de que solo hasta las 14 en punto y luego nuevamente a partir de las 17 en punto se debe pagar.
¿Recibió un "boleto" porque no resolvió un boleto de estacionamiento? El problema a menudo se puede resolver fácilmente en el sitio: tome un boleto de un día, enrolle el boleto y busque el pequeño "compartimento del buzón" en la máquina de boletos de estacionamiento. (Algunas veces esta caja de anulación está arriba, otras abajo). Obtenga la combinación: ya ha pagado su boleto de una manera no burocrática.
Letreros de las calles: ¿dónde están?
Mi primer accidente cercano lo tuve, porque he pasado por alto con la mayor regularidad, las señales de alto. Aquí no es tan difícil, las señales de tráfico también son una esquina más pequeña que en Alemania, y con frecuencia incluso en el lado izquierdo de la carretera. Cualquiera que se haya acostumbrado a mirar hacia la derecha no solo tiene que ver con la falta de conocimiento local, sino también con "encontrar" señales. También la proliferación de los arbustos de adelfa, etc., no facilitan este esfuerzo.
Semáforos rojos? ¡Precaución!
En Alemania, es costumbre detenerse en la luz roja: no necesariamente tiene que salir en España, especialmente cuando no hay peatones. Claro, ese scooter y ciclistas de dos ruedas están allí en la parte delantera, pero ¡ay, te atrapan como turista!
Una cerveza, por favor? Disfruta con cuidado
España tiene un límite de alcohol o alcohol de 0,5. En el caso, te dejan soplar que 0,25 por mil máx. en la prueba de explosión puede tener. Con una Cerveza de tamaño normal, que comenzó justo después de beber, ya casi estás "sintonizado". Pero al menos se maneja (al menos aquí en Andalucía), así lo hacen las fuerzas del orden público: 500 euros lo costaría, pero con el pago directo solo necesita pagar la mitad, y no hay puntos ni retiro de la licencia de conducir.
Claro, habría mucho más para escribir aquí, especialmente porque muchos españoles realmente no pueden conducir un automóvil. :-)
Tan loco como viajan en scooter, pero ¿estacionamiento o señales de giro? Mal!
Un poco de serenidad andaluza no puede hacer daño a la conducción, ¡así que diviértete en España!
